Top 10… Ces classiques du WorldSBK à Phillip Island : Partie 2
Wednesday, 24 February 2021 08:23 GMT
Les arrivées les plus serrées, héros à domicile, les débuts de Rea chez Kawasaki et la dernière victoire de Melandri.
Dans le cadre de notre semaine consacrée à l’Australie en Championnat MOTUL FIM World Superbike, nous vous proposons aujourd’hui le deuxième volet des dix plus belles courses de la catégorie sur le mythique circuit de Phillip Island.
Vous pouvez retrouver la première partie en cliquant ici !
Garry McCoy était un rookie du WorldSBK en 2004, mais dès le deuxième Round, le « roi de la glisse » est devenu un phénomène. Lors d’une deuxième course de folie, Régis Laconi a chuté à hauteur du virage 10 du 15e tour, laissant les commandes à Steve Martin. Ce dernier a mené jusqu’au 20e des 22 tours avant d’abandonner, donnant ainsi l’avantage à McCoy. L’Australien est parvenu à résister à la pression de son compatriote Chris Vermeulen pour décrocher sa première et unique victoire en WorldSBK.
La première année de Jonathan Rea chez Kawasaki a été l’une des plus belles histoires de la saison 2015. Après avoir quitté Honda fin 2014, le Nord-Irlandais s’est d’emblée hissé au sommet de la hiérarchie. Au terme d’un dernier tour époustouflant incluant un superbe dépassement de Leon Haslam au virage n° 9, Rea s’est adjugé son premier succès sur Kawasaki… Depuis, le septuple Champion du Monde en compte 84 sous les couleurs de l’usine japonaise. Avec les 100 victoires en ligne de mire, 2015 nous semble bien loin.
Après avoir remporté la première course de la saison, Marco Melandri était bien décidé à devenir le premier Italien à offrir un doublé à Ducati depuis Pierfrancesco Chili en 1998. Et justement ! Dans le dernier tour de la deuxième manche, si Rea semblait avoir la situation bien en main, c’était sans compter sur la puissance de la Ducati de Melandri. Le pilote transalpin s’est tout compte fait imposé pour la dernière fois de sa carrière avec seulement 0.021s d’avance…
En ce qui concerne les courses d’ouverture, peu d’entre elles ont été aussi folles que la Course 1 de la saison 2020 : Tom Sykes et Jonathan Rea se sont percutés au premier tour, le Nord-Irlandais a chuté quelques tours plus tard et une énorme passe d’armes s’est déroulée en tête. Toprak Razgatlioglu a pris les commandes dans le dernier secteur du dernier tour, tandis qu’Alex Lowes a réalisé un belle manœuvre de l’ultime virage. Avec quatre prétendants à la victoire dans la ligne droite, c’est finalement le Turc qui s’est imposé avec sept millièmes d’avance ; le podium tenant en 0.041s seulement pour le deuxième Top 3 le plus serré de tous les temps.
En 2010, Leon Haslam et Michel Fabrizio ont livré une lutte sans merci pour la victoire. Le Britannique menait les débats à l’entame de la dernière ligne droite, mais son rival italien n’a rien lâché. Si ce dernier fut d’abord crédité de la victoire, c’est finalement Haslam qui s’est imposé avec quatre millièmes d’avance seulement. Il n’y a pas mieux pour commencer l’année.
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